臺南機場
機場經緯度 |
最大起降機種 |
跑道長度(m) |
22°57′01″N, 120°12′20″E |
空中巴士A380 |
3050/3050 |
臺南機場位於臺灣臺南市南區和仁德區交界處,橫跨兩行政區,是座軍民合用且以操作國內航線為主的機場,也是臺灣唯一擁有兩條標準跑道的國內線機場。
臺南機場的歷史可追溯到政府遷臺前,當時國民政府的中國航空和中央航空都有自本場開闢往廈門和汕頭的民航航線,可說是臺灣南部的門戶。民國40年民航空運隊首先駐場飛航國內航線(臺北 臺南),直到民國82年才正式成立「臺南輔助站」,但由高雄國際機場派員管理,次年升為丙種航空站,由民航局直接管理,86年再升為乙種航空站。
臺南機場原本操作的國內航線就不多,島內航線只操作唯一的北南線,其他則為離島的臺南 澎湖和臺南 金門等航線。雖然航線不多,但昔日拜北南線客源充足,業務發展也頗為穩定。2007年高鐵通車後,臺南對外交通運輸模式丕變,使臺南機場操作的北南線客源大幅流失,2008年高鐵折扣加大並大幅增班後,使得北南線更形雪上加霜,往日榮景不在,終於宣布停航,使得臺南機場成為沒有島內航線的機場。
由於位置與高雄國際機場太過接近,臺南機場的發展先天上就備受限制,甚至2008年7月的兩岸週末包機也未將臺南列為航點。雖然2010年臺南升為五都之一,當局同意臺南機場經營國際航線,但客源卻是最大問題,也影響航空公司飛航的意願,目前國際航點僅有香港、大阪、河內與胡志明市。
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