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首頁 > 航空公司查詢 > 新加坡航空 (SG)
Singapore Airlines 新加坡航空 (SG)
IATA CODE SQ ICAO CODE SIA
3-DIGIT CODE 618 HUB SIN
機隊數量 109 直航城市 64
WEB:http://www.singaporeair.com

 

新加坡航空(Singapore Airlines)



新加坡航空的誕生和馬來西亞航空就像是雙胞胎兄弟般,都從同一個「娘胎」-「馬來亞航空」(Malayan Airways)孕育而來。而馬來亞航空、馬來西亞航空和「馬星航空」(MSA)等名稱則代表新加坡航空早期「妾身未明」的幾個時期。新加坡航空名號真正是出現在1972年,由於馬來西亞與新加坡兩國政府交惡,「馬星航空」因此被分割成新加坡和馬來西亞兩家航空公司。當時新加坡航空接收了馬星航空所有的飛機,並且保留了所有馬星航空的國際航線。而「分家」之後的新加坡航空也真正的步上發展之途。

新加坡地理上位居馬來半島尖端的彈丸之地,對新加坡而言,所有的航線都是國際航線。由於新加坡地理位置相當優越,可說是亞洲的樞紐,在1970年代新加坡航空特別注重亞洲和大洋洲航線的開拓,也因此航點激增,業績可謂一路長紅。1980年代新加坡航空則著手拓展歐美等地的航線,因此建立了相當綿密的航線。而新加坡航空真正大為發展的幕後重要推手其實是拜1981年落成的樟宜國際機場之賜。新加坡航空因為樟宜國際機場所提供的優質服務,因此吸引相當多的商旅在此轉機,不但奠定了新加坡轉口港的基礎,也刺激新加坡經濟的高度發展。在這種「魚幫水,水幫魚」的良性循環下,無疑建立起新加坡航空發展的重要推力。現有航點可說遍及世界5大洲,機隊中多屬中大型的長程機型,平均機齡是全亞洲最低;而更為人稱道的是新加坡航空優質的客艙服務,被譽為世界服務最佳的航空公司。

新加坡航空是『星空聯盟』(Star Alliance)成員之一,且是全球首架A380型的買主,更是世界首家操作A380的航空公司,也是世界波音777機隊數最龐大的航空公司。雖然新加坡航空的機隊總數不過剛好破百,但它在客貨運的表現卻不遜於那些機隊動輒超過數百架的航空公司。2005年它國際線旅客總數為1,660餘萬,排名全球第6;旅客總延人公里排第10。在貨運方面,總延噸公里則居全球第5,在亞洲只落後大韓航空。

新加坡航空在前身「馬星航空」時期就經營台灣航線許久,在新加坡航空成立之後,台北也是新加坡航空最早開闢的國際航點之一。而台北也曾經是新加坡航空境外第3大基地(前2者為吉隆坡和雅加達)。新加坡航空最多同時提供由台北出發至新加坡、漢城、香港、東京、大阪、洛杉磯和芝加哥(貨運)等地的航線,最高紀錄1天從早到晚共飛航5班往返新加坡的客機。現在新加坡航空尚提供台北-新加坡每天3往返及台北-洛杉磯每日1往返的客運航班。在貨運方面亦曾提供每週3班往返新加坡台北和台北往返芝加哥的全貨機。新加坡航空也曾飛航過高雄,提供每日1班高雄-新加坡的班機,後來因市場因素退出高雄,又派遣旗下子公司-勝安航空復航高雄-新加坡。

2001年7月,新加坡航空另組新航貨運公司(Singapore Airlines Cargo),自此新加坡航空客貨運正式分家。現在新加坡航空貨運提單上都是印上 Singapore Airlines Cargo的字樣,以操作波音747-400F全貨機為主,在全球已擁有多達36個全貨運航點,其中包括台灣和香港。特別值得一提的,利用新加坡航空客機裝載一般國際貨運的收益仍歸新航貨運公司所有。


新加坡航空主要航點                                                     ※斜體字表僅飛航貨運航線

亞洲航點
AMD  ATQ  AUH  BKK  BLR  BOM BWN  CCU 
CGK CGP  CMB  DAC DEL  DPS  DXB FUK 
HAN  HYD ICN  JED  KHI  KIX  KWI KUL
LHE MAA MNL MLE NGO  NRT PEN SGN
SHJ SIN  TPE           
中國航點
BJS CAN HKG MFM NGB NKG PVG TSN 
XMN              
歐洲航點
AMS  ATH BCN  BRU  CDG  CPH  DME  FCO
FRA IST  LEJ LHR MAD MAN MXP ZRH
非洲航點
CAI CPT JNB NBO         
美洲航點
ANC DFW  EWR  IAH JFK  LAX ORD  SFO 
YVR              
大洋洲航點
ADL AKL BNE CHC MEL PER  SYD   

 

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