義大利航空（Alitalia）口號：Vivi, ama, vola.

成立於二次大戰後1946年的義大利航空是義大利的 flag carrier，總部設於羅馬。樞紐港為米蘭馬爾彭薩國際機場與羅馬達文西國際機場 。

義大利航空初期以「義大利國際航空（Aerolinee Italiane Internazionali）」的名稱成立，於1960年開始使用噴射客機，也曾經使用波音747客機。2001年，義大利航空與捷克航空加入天合聯盟（Sky Team），成為其第12個成員。

2008年法國航空斥資91億歐元併購義大利航空，但工會表明反對法航　荷航集團早前出價1.39億歐元的收購方案，因此與法荷航集團的收購談判破裂。

義大利航空近年因營運赤字日趨擴大，曾經每日虧損高達130萬歐元，還欠下大筆債務，使義大利航空始終在破產中掙扎也因而陸續停飛許多在中東、非洲和拉丁美洲的航線，於2008年不得不申請破產保護，同年宣告破產。在阿提哈德航空注資重組下，隔年恢復營運，現為阿提哈德航空夥伴（Etihad Airways Partner）成員之一。

身為歐洲第五大航空公司的義大利航空在服務網路上與前四大業者顯有不同之處，它比較偏重與鄰近非洲重點城市的連結，所以義航的機隊中大多都是可搭載百餘人的中小型客機，如A319、A320與A321客機，但仍有空中巴士A330和波音777等寬體客機。

目前義大利航空沒有直飛臺灣的航線，但基於我國與義大利於1996年所簽訂的航約，使中華航空得以經營臺北　羅馬航線，也允許義大利航空經營此航線，但基於市場因素遲未開闢，反而於2005年始與中華航空簽署客運共掛班號協議，每週一、三、六的CI067/068班機同時加上AZ7681/7680的班機呼號，但貨運方面卻未完成共掛班號的協議。