日圓重貶，促使國人赴日旅遊旅費用大幅降低，刺激國人赴日旅遊意願，日本線目前已經開始呈現一位難求，降低今年淡季影響，而且日本線一直華航、長榮航空獲利的主要航線，推估占營收比重約10%，隨著暑假將至，許多遊客早已開始規畫夏日的出遊行程，再加上兩大航空業者都有增班計畫，占營收比重可望再提升。

雖然今天上午日本鹿兒島縣口永良部島（Kuchinoerabujima）的火山大規模爆發，噴出大量火山灰，衝上9,000公尺半空中，日本氣象廳已發佈相關警報，會不會影響國人赴日本旅遊意願。

華航日本線平均載客率約85%，華航目前飛航日本共14個航點，每周總計189班，熱門城市東京、大阪共92班，分別為東京(羽田) 14班、東京(成田)36班、關西(大阪)42班；其他包括北海道、靜岡、廣島、福岡、宮崎、鹿兒島、琉球、高松、富山等11個航點，每周飛航97班。下周也將開航台南－大阪航線，持續搶攻南台灣市場商機。

長榮航空今年2月5日開闢高雄－大阪航線, 每天1班， 3月31日開闢高雄－福岡航線，每周2班，長榮航空較去年同期比較， 新增航線及增班所增加座位數約3成，平均載客率超過85%以上。