據報導，華航104年6月2日桃園飛四川成都的班機在回程因成都機場重新裝貨，加上流量管制，導致延遲起飛。桃園市府在檢視後發現7名空服員扣除50分鐘休息後，工作時數達12小時19分。市府認定違反勞基法延長工作時間最長12小時之規定，因此開罰華航30萬元。

華航不服提行政訴訟，認為航班是因為不可預測因素而延誤，受到天候因素、航班密集流量管制影響才延遲起飛，這些都並非航空公司能控制、預見和防範。華航主張本案符合勞基法規定「突發事件」，且班機在停等時，空服員有分二組輪流休息，主張撤銷裁罰。

但法官審理後認為，機場裝運貨物與天候因素的流量控管，屬於航空公司風險控管，這些因素所造成的班機延誤，並不符合勞基法事前無法預見「突發事件」之定義。而且勞動檢查時已經扣除空服員50分鐘休息時間，因此認定空服員確實超時工作，判裁罰有理。