近期發生2起機師酒測超標事件,民航局周三召集國內各家航空業者要求6月上旬起台灣出發的航班要對機師100%酒測;民航局轉述,國際線業者反映,尖峰時間上百名機師報到,以現在的精密儀器自測有難度。
一個月內發生遠航及華航機師於航站接受抽測,酒精濃度超標;民航局原先計畫提高國籍航空公司自測率至五成,會是全世界最嚴格,但在立委的要求下將提高至100%,預計6月上旬實施再做滾動式檢討。民航局之前已令遠航及華航對所屬機師100%酒測至少三個月。
對於全面性的百分百自測新政,華航、虎航說會全力配合。長榮表示,四月起長榮及立榮已自主提高自測率從三成多至五成,將採購儀器符合新規範。從台灣出發的國內線或亞洲區域航線會在機師當日第一趟任務自測,新購儀器也會放到外站。
民航局飛航標準組長林俊良指出,現行業者自測用經國家標準局檢驗的精密器材,需列印結果、雙方簽字,每人2-3分鐘,尖峰時段上百名機師受測十分耗時,若提前報到,在工時規定下,機師可飛行時數將減少,牽連排班。
民航局要求5月10日前業者提可行作法,如向國外採購簡易但敏感度高的酒測儀器。民航局說,盼能符合外界的期待並加諸專業考量。另會要求加強外站的抽檢密度,現行所有外站加起來抽測率3成 。至於民航局的航站抽測率會與自測率搭配。
航空業者私下表示,民航局這樣的要求是宣誓性作法,強迫百分之百酒測是浪費資源,機師自律是最重要的。相關人士也說,機師是一分高薪職業,應該受人尊重,百分百酒測不是現代的管理方式。
至於外籍航空公司,官員表示,依國際民航組織規範,各國航空器及航空人員由各自民航局規定,但若外籍航空機師於執勤前有異狀,我國民航局仍有可進行抽檢。