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外籍航空6個月內要設中文專線 否則最重可勒停營運 (蘋果日報)
 
更新日期:2017-04-21 17:24:12 記者:李姿慧

廉價航空票價低,吸引不少旅客,但糾紛也不少,因不少外籍廉航在台並無提供中文客服電話,航班異常或退改票不是講不通就是求償無門,民航局今公告修正《外籍民用航空運輸業管理規則》部分條文,外籍航空公司在台經營定期航線,應該建立航班延誤或取消等異常處理機制、提供在台中文客服電話、提供繁體中文網頁等,現行有飛台灣的外籍航空公司須於6月內完成建置,並檢附消費者保護措施送民航局備查,若不理會,情節重大者可暫停部分或全部航線營運。

根據民航局統計,去年2016年國內外航空消費爭議和糾紛共有1100多件,其中廉價航空約有490多件,約佔4成多,但其中並無統計外籍廉航比例,而廉航消費糾紛中已票務糾紛最多,包括退票、改票等等,佔了45%,航班異動衍生的糾紛占了3成,其餘皆為其他類。

民航局修法規定,外籍航空公司在我國經營定期客運航線時,將規定須採取消費者保護措施,包括建立航班異常處理機制、提供在中華民國境內之中文服務專線電話、建構繁體中文之網路交易平台,並提供繁體中文之運送條款,但無網路交易平台者,不在此限,另得依交通部公告之國際機票交易重要須知範本提供相關資訊,若載客發生糾紛或爭議,台灣總代理公司也應負責協助妥善處理。另客運包機也得提供中文客服專線和網站。

民航局表示,以往外籍廉航糾紛,不少民眾找不到航空公司中文客服電話或網頁,民航局皆已採行政指導要求改善,多數航空公司已有中文客服電話等,但外籍航空認為應該要白紙黑字納入法規,因此民航局修正《外籍民用航空運輸業管理規則》部分條文,外籍航空應提供中文客服電話,且要有繁體中文網頁外,另外也應該建立航班異常、延誤或取消等情況旅客如何處理的機制,並要報民航局備查,今起公告後,外籍航空公司應於6個月內建置完成,若今年10月下旬仍未建置並報民航局備查,將要求改善,長期不理會且情節重大者,將可暫停其航線一部分或全部營業。李姿慧

 
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