該電郵警示同時說，「有些駕駛艙的門禁系統信息可能已公開」。

哥倫比亞廣播公司報導，該電郵是在13日發出，當中沒有透露具體細節。但聯合航空說，該公司正在制定一項「修正行動計畫」，並指出在簡報會期間，已要求機師審查門禁程序。」

該電郵警示提醒員工，「只須小心遵守駕駛艙的安全程序，就能大大減輕駕駛艙門被人闖入的風險。」此外，「切記門禁信息是敏感的安全信息，嚴格禁止告訴未經授權或無須知道的人。」

在發生九一一劫機事件後，各航空公司飛機的駕駛艙門已加強安全。

聯合航空在一份聲明中說：「客戶和機組人員的安全，是我們的首要事項，聯合航空將採用門禁系統以外的一些措施，以保持駕駛艙的安全。在此期間，門禁系統仍可確保駕駛艙的安全，我們現正努力盡快解決這個問題。」

美國聯邦航空管理局(FAA)已接獲通知，而聯合航空說，安全程序可能洩漏，但不是駭客入侵或資料失竊造成。

在飛行期間，進入駕駛艙的程序包括使用一組編碼來解鎖，打開堅固的駕駛艙門，以及開門時發出信號。一名機師說，他猜想航空公司需要改變駕駛艙門的編碼，並認為必須使用人手來完成。

根據聯合航空的網站，該公司每天有4496班機起飛，為215個國內機場和122個國際機場提供服務。