今年對國際航空業而言，中東地區可說是焦點中的焦點。從一開年不久，土耳其航空（Turkish Airlines）一架波音747-400F全貨機，不幸因天氣惡劣，墜毀在吉爾吉斯一處民宅附件，造成一共37人喪生的空難，為中東地區帶來了不詳的開年，所幸今年竟也是史上唯一沒有大型商業客機發生死亡空難絕無僅有的一年，實在是相當難得的成果。
而今年的國際民航焦點在中東地區，其中就屬卡達航空（Qatar Airways）最為倒楣。因為卡達政府被認為資助恐怖主義，引發波斯灣各國共同祭出斷交手段，同時宣布禁止卡達航空班機飛越領空，使得卡達航空幾乎陷入絕境，但斷交的狀況不斷延燒，卡達航空為了避開封閉的領空，只能繞道伊朗，使得燃油成本大幅增加，這個外交封鎖在半年以後暫時尚無化解的跡象，被本網列為十大國際民航新聞的首位。
接下來的焦點還是在中東地區。因為美國總統川普在3月簽下新版旅遊禁令，禁止伊朗、利比亞、索馬利亞、蘇丹、敘利亞和葉門等6國公民進入美國。除此之外，對於由中東前來的旅客，也進行較為嚴格的安檢程序。這些因素，都降低了該地區民眾前來美國的意願，導致中東地區進入美國的旅客人數大幅降低，因而重創中東航空飛美航班的業績，也被本網選為十大國際民航新聞之次席位置。
至於被本網列為第三名的新聞還是跟中東地緣政治有關。因為伊斯蘭國恐攻疑雲未消，航空公司普遍宣告禁攜筆電上機，衝擊全球航空業。而被本網列為第四的則是聯合航空於4月9日在芝加哥因超賣機位，強拖旅客下機所惹出的種種爭議。
最令人惋惜的是英國和德國各有一家規模不小的航空公司－君王航空和柏林航空，都因為負債累累，走上關門大吉之路，被本網列為第五名。
縱觀本網從新聞性與話題性角度所所選出今年度十大國際民航新聞的題要如下：一、卡達陷斷交潮，卡達航空被多國宣布禁入領空；二、川普祭穆斯林赴美禁令，衝擊中東飛美航班；三、伊斯蘭國恐攻疑雲未消，禁攜筆電衝擊全球航空業；四、機位超賣，聯合航空強拖旅客下機惹爭議；五、英德兩大航空公司君王和柏林航空因負債累累，關門大吉；六、波音受保護主義衝擊，航空市場、空巴得利；七、空巴於杜拜航空展獲430架A320訂單，創史上最大單一訂單紀錄；八、陸製C919試飛成功，最快3年內量產，將搶食波音、空巴市場；九、北韓發射導彈，多家航空公司繞道飛行；十、不堪虧損，國泰航空大裁員。
今年十大國際民航新聞選出 焦點在中東地區 
