桃園機場EC滑行道破損,雨天冒漿,天候放晴黃沙堆積,航機滑行通過機身後方會揚塵,引起機師抱怨。桃園機場公司工程副總經理陳福將指出,目前以搶修及加強清掃等治標方式維持運作,預計要到5月間W2滑行道啟用,EC滑行道才能全面封閉整修。
陳福將表示,EC滑行道破損的狀況桃園機場公司持續監控掌握,但短時間沒辦法全面封閉整修,主要是為了維持航班正常運作,並保障旅客搭機權益不受到影響。一旦發現破損,只能利用凌晨0時至6時的離峰時段緊急搶修,並加強清掃冒漿、揚塵的區域,這種急就章的搶修維持不了太久,很容易再出狀況。
陳福將說明,桃園機場聯絡南北跑道及停機坪只有EC及WC兩條滑行道,如果全面封閉1條整修,將使起降航機滑行或拖機往返修護工廠作業大亂,嚴重耽誤航班時間。目前新建中的W2滑行道工程施工單位正全力趕工,要等5月間W2滑行道開放使用,EC滑行道才能全面封閉整修。
他指出,桃園機場跑道與滑行道從68年啟用後就沒有全面翻修,原有剛性混凝土道面已經使用超過30年,從103年起陸續展開跑道與後續滑行道全面整修工程,將原有混凝土道面全部挖除,重做新的排水系統、路基及道面,目前為止已完成南、北跑道及部分滑行道整建工程,總長度約21.2公里,佔跑、滑道總長度的68%,全部整修工程預計109年完成。