不讓歐美專美於前，大陸現在也要靠國產大型客機，加入空中爭霸戰。這架C919客機日前在江西南昌試飛，測試包括失速、動力、高溫高寒等項目，擁有158到174個座位的C919，是大陸第一款為了與歐洲空中巴士和美國波音公司爭奪航空市場所推出的幹線客機，目前C919已接獲1千多架的訂單，預計最快2021年向客戶交付第一架飛機。

中國商飛試飛中心的王偉表示，總體來說，C919飛機飛行過程中，狀態還是比較穩定的，他們要完成的任務都是一次性成功，這在新研製的飛機歷史過程中，也是很少見的。

C919的加緊試飛，可看出大陸對這架國產客機的期待，以及對航空市場的企圖心。中國商飛試飛中心鄧小洪提到，（編號）102架飛機承擔的，有動力燃油惰化系統，以及電源系統的試飛。

這架「編號102」的C919，是大陸第二架國產大飛機，比第一架首飛時，飛得更高、更快、更遠，因此它再度試飛成功，大陸認為是為C919取得「適航證」加快速度。中國商飛試飛中心鄧小洪表示，再來的（編號）103架飛機，目前根據項目計劃，會在今年年底在上海進行首飛，後面3架就是104、105、106將於明年進行首飛，並接著開展後續試飛。

據報導，國際航空運輸協會預測，大陸將在2022年，取代美國成為全球最大的航空市場，未來20年，大陸將需要7690架飛機，肥水不落外人田，正面挑戰美國波音和歐洲空巴的地位，大陸自製的國產客機，準備要衝擊航空版圖。