桃園機場第三航廈主體工程歷經兩度流標,預計明年拚三度招標。桃機公司已證實,為讓廠商更有意願投標,決定拆標,土建、機電將分別招標。桃機公司並已提出修正計畫,最新完工期程將延至2023年底,總預算也增加35億元。
桃機公司今天舉辦第4次廠商說明會,增進各界了解,並鼓勵廠商參與國家重大建設。桃機公司指出,第三航廈主體工程歷經前2次招標、3次廠商說明會,整體工作團隊均已審慎考量,並針對招標條件、契約條款、設計內容檢討調整。
最重要的項目,桃機公司將原主體航廈工程,規劃分為土建工程、機電工程2大專業標別,並分開辦理招標;預計今年12月25日至明年2月3日期間辦理公開閱覽,春節期間彙整廠商意見,3月1日公告招標、5月31日開資格標。
桃機公司表示,由於第三航廈工程量體大,若要獨立承攬,國內僅約1至2家業者有能力承接,廠商可能選擇風險較低的重大工程,將主體工程拆標,可望提高廠商投標意願、增加競爭力道,回歸市場機制,但缺點則是管理難度更高。
不過,第三航廈原訂於2020年底完工、隔年初試營運,但因廠商反映工期太短,將工期從32個月延長至52個月;不料又因主體航廈工程兩度流標,桃機公司再修正完工時程,由2022年再延1年、2024年初試營運。
另外,桃機公司彙整廠商意見,主要針對技術難度高,以及合約條件與利潤等問題,決定上修總經費從746億餘元增至782億元;至於屋頂、天花等亮點目前則維持原案。交通部已將桃機公司提出的修正計畫呈報行政院,尚未核定。