度航空總局官員表示，預計3月的狀況會更糟，因為巴基斯坦2月底在印巴空戰後關閉空域，導致一些航班取消；而波音（Boeing）737MAX系列飛機最近的失事紀錄，導致印度航空總局下令這系列飛機停飛，香料航空（SpiceJet）必須停飛13架這型飛機。 這名官員說，如果捷特航空的問題尚未好轉，靛藍航空也繼續取消航班，3月的乘客被取消航班的紀錄預料將再創新高。 面對外界詢問航班是否會因為上述原因取消，捷特航空、靛藍航空和香料航空都沒有對外說明。 以杜拜為基地的馬丁顧問（Martin Consulting）公司執行長兼航空專家馬丁（Mark Martin）表示，如果情況繼續惡化，3月和4月將是災難，因印度大選帶來的政治不確定因素將一直到5月底，預計危機將會持續到6月。 由於許多航班被取消，也導致印度近來機票票價大漲，航空高階主管指出，一般當日票價上漲40%到50%，漲幅最大的甚至超過原先票價的兩倍。 但隨著捷特航空已獲注資準備復航，香料航空尋求租賃更多飛機，及靛藍航空正尋求解決飛行員短缺的問題，預計未來幾個月票價可能回落。
度航空總局官員表示，預計3月的狀況會更糟，因為巴基斯坦2月底在印巴空戰後關閉空域，導致一些航班取消；而波音（Boeing）737MAX系列飛機最近的失事紀錄，導致印度航空總局下令這系列飛機停飛，香料航空（SpiceJet）必須停飛13架這型飛機。
這名官員說，如果捷特航空的問題尚未好轉，靛藍航空也繼續取消航班，3月的乘客被取消航班的紀錄預料將再創新高。
面對外界詢問航班是否會因為上述原因取消，捷特航空、靛藍航空和香料航空都沒有對外說明。
以杜拜為基地的馬丁顧問（Martin Consulting）公司執行長兼航空專家馬丁（Mark Martin）表示，如果情況繼續惡化，3月和4月將是災難，因印度大選帶來的政治不確定因素將一直到5月底，預計危機將會持續到6月。
由於許多航班被取消，也導致印度近來機票票價大漲，航空高階主管指出，一般當日票價上漲40%到50%，漲幅最大的甚至超過原先票價的兩倍。
但隨著捷特航空已獲注資準備復航，香料航空尋求租賃更多飛機，及靛藍航空正尋求解決飛行員短缺的問題，預計未來幾個月票價可能回落。
印度2月近8萬乘客航班被取消 人數破紀錄 
