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衣航墜機前 傳機師曾關閉波音防失速系統 (中央社)
 
更新日期:2019-04-03 18:05:30 記者:

衣索比亞航空公司一架波音737 MAX 8客機上個月墜毀,「華爾街日報」今天報導,失事客機的機師起先遵照波音公司的緊急應變程序,仍無法重新掌控這架飛機。

路透社報導,衣航(Ethiopian Airlines)班機失事,機上157人全數罹難,全球也相繼宣布停飛737 MAX系列客機。

印尼獅子航空(Lion Air)不到5個月前發生致命空難後,波音(Boeing Co)曾發布有關關閉自動防失速系統的指南。

華爾街日報(WSJ)引述不具名消息人士的話報導,衣航失事客機機師起初關閉稱為「操控特性增益系統」(MCAS)的防失速系統。這架客機從衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴(Addis Ababa)起飛後,這套系統便不斷迫使飛機機鼻向下。

根據報導,機師接著切換為手動駕駛模式,企圖讓飛機保持穩定,最終仍決定重新啟動飛控系統,原因可能是手動駕駛並未達到預期效果,此舉導致操控特性增益系統重新啟動,使機頭持續下傾。

衣索比亞調查人員還未公布初步報告,波音也未立即應要求置評。

波音1日說,計劃在「未來幾週」提交MCAS的軟體升級方案。

 
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