勞動部在2017年底曾針對罷工預告期召開過「民用航空運輸事業罷工預告制度之可行性」座談會，但因勞資雙方意見歧異大，未做出明確結論，因今年初接連發生華航機師、長榮空服員罷工事件，導致外界對於航空業制定罷工預告期的聲浪再起。

據勞動部發出的開會通知內容，勞動部認為，今年2月華航機師及7月長榮空服員等罷工事件，皆屬民用航空運輸業的大型爭議，對公眾生活及消費者權益有一定程度影響，且各界對工會依法行使爭議行為的實際做法，在這段期間有各種不同觀點立場與看法，因此期待透過座談方式，聽取勞雇、消費者及旅行業者等利益團體建議，作為後續檢視相關法制的參考。

勞動部說明，依現行勞資爭議處理法第53條及第54條規定，工會要行使爭議行為已訂有一定門檻，也規定爭議行為應依誠實信用及權利不得濫用原則，對於工會行使爭議行為已有一定限制，但近來因航空運輸業依法行使爭議行為，消費者及旅行業者紛紛表達其權益遭受嚴重損害，引發社會相關爭議，相關勞雇、消費者及旅行業者等利益團體、專家學者與民眾不僅透過網路及媒體表達意見外，勞動部也收到許多團體和民眾來函建言，為求審慎辦理座談，期待能在保障勞工合法行使爭議行為的前提下，兼顧消費者及旅行業者權益。