中國之聲微博報導，中國民航業務技術人員曾於9月16日透過兩岸民航聯繫人管道致函台灣民航主管部門，建議延長2020年春節加班機執行時間，允許兩岸航空公司於2020年1月4日至2月15日期間安排加班。

報導宣稱，陸方10月14日再度致函，16日收到台灣回覆以「毋需再做其他額外安排」為由拒絕。陸方仍於10月24日再次致函要求延長春節加班機執行時間，但迄今未獲台方回應。

大陸委員會傍晚透過書面說明表示，兩岸民航主管部門正依既有機制聯繫溝通2020年兩岸春節加班機安排事宜，陸方傳出民航局於10月16日拒絕一事，與事實不符。

陸委會指出，從2009年以來，依照兩岸民航主管部門建立的春節加班機完整機制，按照過去慣例，於農曆春節前後兩週處理加班機，均能順利完成安排及執行，滿足國人返鄉過節需求。

陸委會重申，由於陸客來台大量縮減，兩岸定期航班尚有大量運能未被運用，目前民航局持續調查春節加班機需求中，一定會提供足夠的機位，照顧國人返鄉過節需求。

就陸方所提春節加班機延長時間段看，除橫跨2020年總統大選及春節期間，且長達40天，已屬中國大陸「春運」規模，異於春節前後數日才是往返台灣客流高峰的常態。

實際查詢各大旅遊購票網站則可發現，截至發稿，台商眾多的江蘇、廣東、上海等地，2020年農曆春節前後兩週仍顯示有充足的往返機票。