2019堪稱波音（Boeing）的「災難年」，董事會終於在當地時間今天早上解除執行長米倫伯格（Dennis Muilenburg）職務，由董事卡爾洪（David Calhoun）接任，據美媒報導，卡爾洪並非工程界出身，之所以被相中的原因是，卡爾洪有豐富的危機處理經驗，波音希望藉由卡爾洪的任命，消弭近期罕有的公關危機。
《CNBC》報導，卡爾洪最值得注意的工作經驗是在通用電器（General Electric）航空部門任職超過10年，在職期間發生「911事件」，當時航空業幾乎癱瘓，除此以外卡爾洪從2010年就是波音董事會成員，非常清楚波音737 MAX發生了什麼事。
卡爾洪最近的職位則是黑石集團（Blackstone Group）投資組合運營的主管，黑石執行長史瓦茲曼（Steve Schwarzman）表示，卡爾洪在黑石推動投資組合增長，說明了他的不凡能力，有辦法應付波音當前複雜的情勢，對波音及美國而言都是個好事情。
波音737 MAX空難後，除了飛機本身的問題外，更多的批評來自與外界溝通不良，包含空難後的危機處理，以及複飛時程的預測等，監管機關、航空公司及機組員也批評他們並未得到充分訊息，航空業調研機構Teal Group分析師艾波拉費（Richard Aboulafia）就表示，此事件就算是飛機設計問題，也有8成的人為因素。
艾波拉費表示，處理人為因素問題，就是卡爾洪的擅長之處；卡爾洪11月時也曾表示，此事件已是波音整體文化的問題，報導提到，其實10月米倫伯格從董事長的位置去職時，就曾考慮過卡爾洪，但當時他不願就任。
由於卡爾洪被外界視為是較好的危機處理人選，因此波音23日股價上漲2.91%，以每股337.55美元左收。
波音新CEO成「救火隊長」 曾經歷911事件 
