國內防疫解封,但各國邊境多未鬆綁,航空業仍在水深火熱中,華航、長榮只能倚賴貨運苦撐。國際航空運輸協會已提出警告,全球運載量最快要到二○二四年,才能恢復疫情爆發前的水平。
航空界人士直言,只要邊境持續封鎖、客機無法恢復,航空產業衝擊將持續擴大。華航、長榮、星宇合計獲得政府提供500億元融資貸款信用保證,華航、長榮也陸續發行100億元公司債,不過一家公司僅能分到200多億紓困貸款,恐怕6月就將燒完。若年底前全球疫情沒有改善、政府也未再挹注,航空業岌岌可危。
星宇航空7月1日開航沖繩及宿霧也確定延期。星宇航空公關長聶國維說,當時跟日本國土省申請一定要押日期,但真正開航日期仍要視疫情發展,因為台、日兩地都尚未解封,截至目前有困難。至於宿霧萬事具備,可惜礙於同樣尚未解封,開航時間也未定。
星宇航空董事長張國煒的航空夢頻頻受挫,購物網站「星宇小舖」卻很熱鬧,昨晚開賣限量紀念T恤,同樣引發話題。星宇公關室經理劉俐彣說,星宇小舖目的不在賺錢,而是著重與粉絲交流、培養感情,產生認同度與好感。
國泰航空前天公布港幣390億元資本重組計畫後,短期還計畫實施新一輪高層減薪,及第二輪員工自願性無薪假計畫,等於變相減薪11%。台灣籍國泰空服員指出,希望經過這次無薪假,公司能盡早度過難關。